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歯車はベルトと異なりすべりが無いので、タイミング機構には不可欠である。軸と一体のものや軸受けを仕込んだもの、キー溝やスプラインを設けたものがある。
アダルト凸ライン

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よりシビアな用途では、特殊な軸受合金が用いられる。組立直後の初期のなじみ性、耐疲労性、耐摩耗性など、相反する特性を要求されるので、多層の構造の軸受けが使われる場合もある。
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玉軸受にはいくつかの一般的設計があり、それぞれに利点と欠点がある。素材も様々で、ステンレス鋼、クロム鋼、セラミックス(窒化ケイ素: Si3N4)などがある。玉をセラミックス、軌道輪を金属とするハイブリッド玉軸受もある。
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エッチ系凸ライン
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アダルトデコメ
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恋愛・エロ・ネタえもじ取り放題文献記述としては1837年、ドイツのウィルヘルム・アルバートが、鉱山の鉄製チェーンの疲労に関する実験結果を報告したものが最初である。恋愛・エロ・ネタえもじ取り放題二つの平 Read more...
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